Ci sono novità 2020 nella gestione ambientale in azienda e tra questi si sono viste novità per quanto riguarda: il trasporto rifiuti e la sua tracciabilità!

IMPORTANTE: La trasmissione della quarta copia può essere sostituita dall’invio mediante posta elettronica certificata sempre che il trasportatore assicuri la conservazione del documento originale ovvero provveda, successivamente, all’invio dello stesso al produttore. Le copie del formulario devono essere conservate per tre anni.

Richiedi l’ebook della normativa completa qui: CLICCA QUI PER MAGGIORI INFORMAZIONI

Fino alla data di entrata in vigore del decreto di cui all’articolo 188-bis, comma 1 (tracciabilità) in alternativa alle modalità di vidimazione solite, il formulario di identificazione del rifiuto è prodotto in format esemplare, conforme al decreto del Ministro dell’ambiente 1° aprile 1998, n. 145, identificato da un numero univoco, tramite apposita applicazione raggiungibile attraverso i portali istituzionali delle Camere di Commercio, da stamparsi e compilarsi in duplice copia. 

Richiedi l’ebook della normativa completa qui: CLICCA QUI PER MAGGIORI INFORMAZIONI

La medesima applicazione rende disponibile, a coloro che utilizzano propri sistemi gestionali per la compilazione dei formulari, un accesso dedicato al servizio anche in modalità telematica al fine di consentire l’apposizione del codice univoco su ciascun formulario. Una copia rimane presso il produttore e l’altra accompagna il rifiuto fino a destinazione. Il trasportatore trattiene una fotocopia del formulario compilato in tutte le sue parti. Gli altri soggetti coinvolti ricevono una fotocopia del formulario completa in tutte le sue parti. Le copie del formulario devono essere conservate per tre anni.

Durante la raccolta e il trasporto i rifiuti pericolosi devono essere imballati ed etichettati in conformità alle norme vigenti in materia.
Le disposizioni relative al formulario non si applicano al trasporto di rifiuti urbani e assimilati ai centri di raccolta di cui all’articolo 183, effettuato dal produttore iniziale degli stessi, al soggetto che gestisce il servizio pubblico, ai trasporti di rifiuti speciali non pericolosi, effettuati dal produttore dei rifiuti stessi in modo occasionale e saltuario. 

Sono considerati occasionali e saltuari i trasporti rifiuti effettuati per non più di cinque volte l’anno, che non eccedano la quantità giornaliera di trenta chilogrammi o di trenta litri. (Consulta lo sportello grautito per capire come gestire da gennaio i rifiuti in azienda CLICCA QUI)

Le disposizioni relative al formulario non si applicano altresì al trasporto di rifiuti speciali delle attività agricole, agro-industriali e della silvicoltura, effettuato dal produttore in modo occasionale e saltuario, per il conferimento al gestore del servizio pubblico di raccolta, ovvero al circuito organizzato di raccolta, con i quali sia stata stipulata apposita convenzione.

Per il trasporto rifiuti oggetto di spedizioni transfrontaliere, il formulario di cui al presente articolo è sostituito dai documenti previsti dall’articolo 194, anche con riguardo alla tratta percorsa su territorio nazionale.

RICORDIAMO: La movimentazione dei rifiuti esclusivamente all’interno di aree private, non è considerata trasporto ai fini della Parte quarta del presente decreto e non necessita di formulario di identificazione. 

Richiedi l’ebook della normativa completa qui: CLICCA QUI PER MAGGIORI INFORMAZIONI

Novità relative al Trasporto rifiuti intermodale

1. Fermi restando gli obblighi in materia di tracciabilità e le eventuali responsabilità del trasportatore, dell’intermediario, nonchè degli altri soggetti ad esso equiparati per la violazione degli obblighi assunti nei confronti del produttore, il deposito di rifiuti nell’ambito di attività intermodale di carico e scarico, trasbordo e soste tecniche all’interno di porti, scali ferroviari, interporti, impianti di terminalizzazione e scali merci, effettuato da soggetti ai quali i rifiuti sono affidati in attesa della presa in carico degli stessi da parte di un’impresa navale o ferroviaria o che effettua il successivo trasporto, non rientra nelle attività di stoccaggio di cui all’articolo 183, comma 1, lettera aa), a condizione che non superi il termine finale di trenta giorni e che i rifiuti siano presi in carico per il successivo trasporto entro sei giorni dalla data d’inizio dell’attività di deposito.